Der Red Bull Rallye Team Pilot war der beste portugiesische Wettkämpfer

Was wie ein perfekter Tag aussah, nahm wegen einem mechanischen Defekt ein schlechtes Ende. Nachdem er in den Top 10 fuhr und überzeugt war, das gesetzte Ziel zu erreichen, beendete der Pilot des Red Bull Rallye Teams ein kompliziertes „Spezial“-Schlussrennen. Dabei konnte man dem Kühler seines Mitsubishi Lancer Evo IX die Schuld geben.

Ein Problem mit dem Kühler des Mitsubishi Lancer Evo IX zerstörte das Ende des Tages von Bernardo Sousa. Gerade als er auf dem 8. Gesamtrang lag, beschädigte der madeirische Pilot den Kühlerlüfter und beschädigte dabei den Kühler. Dadurch verlor er viel Zeit im sechsten und letzten Qualifikationsrennen des Tages in São Brás de Alportel, das damit endete, dass er das Rennen abbrach.

“Nach einem perfekten Tag war dies fast wie ein Sterben am Strand. Wir haben uns beständig nach vorne gekämpft und fuhren ruhig, ohne all zu viele Risiken einzugehen, immer an die Mechanik des Autos denkend“, sagt Bernardo, und erklärt, dass während dem Zwischenabschnitt des ersten „Spezial“-Rennens das Auto nicht mehr reagierte.

 

Wir versuchten sogar, das Auto erneut zu starten, aber es reagierte nicht“, sagt er. "Als wir das zweite Mal durch einen Fluss fuhren brach der Kühlerlüfter und beschädigte den Kühler“, erklärt Bernardo. Schließlich mussten wir den Wagen zur Boxe abschleppen, wo der madeirische Pilot und sein Navigator, Carlos Magalhães den tatsächlichen Schaden am Mitsubishi Lancer Evo IX mit den Mechanikern betrachtete.

"Wir wissen noch nicht, ob das Problem gelöst werden kann, weil wir nicht wissen, wieweit der Motor beschädigt wurde. Aber ich bin sicher, dass wir morgen wieder auf der Strasse sein werden und alles problemlos läuft. Ich sagte sogar zu den Mechanikern, dass morgen ein Renntag ist“, sagt der Pilot, voll überzeugt, zu gewinnen. 

Klassierung nach dem 1. Abschnitt: 1.  L.Rossetti (1h26m06.5s); 2.  N.Vouilloz (1h26m08.9s); 3.  J.Kopecky (1h26m45.9s); (...) 13. Bernardo Sousa (1h30m51.7s).