SOUSA IN DEN TOP TEN BEI DER AZOREN RALLYE

Der Fahrer des Red Bull Rallye Teams gewann das zweitletzte Spezialrennen des Tages

Konstanz war das Motto für Bernardo Sousa und Jorge Carvalho im ersten Teil der Azoren Sata Rallye. Sie fuhren vorsichtig ohne den Anschluss an ihre Hauptgegner zu verlieren. Sie beendeten die 101.47 km des Tages im siebten Zwischenrang und gewannen eines der “Specials”.

Bernardo Sousa begann die ersten Abschnitte des ersten Teils der Azoren Sata Rallye zu vorsichtig, fuhr aber gegen das Ende aggressiver und es gelang ihm sogar, das zweitletzte Spezialrennen des Tages gegen die Uhr zu gewinnen. An einem Tag, der so aussah, als würde er ruhig zu Ende gehen, durchkreuzte ein Abkommen von der Piste im letzten Rennen alle Pläne und führte dazu, dass Sousa am Schluss nur auf dem siebten Zwischenrang lag. Morgen ist das Ziel, näher zu den vorderen Fahrern aufzuschließen und bei der dritten Teilnahme im Rennen dieses zum ersten Mal zu beenden.

“Der Tag verlief ziemlich gut. Wir starteten zu vorsichtig, steigerten dann aber das Tempo, weil wir nicht zu weit hinter unsere Gegner fallen wollten, und dies gelang uns auch”, analysiert der junge Fahrer und verweist auf das Spezialrennen, das er fast ganz am Ende des Tages gewann. Leider verliefen die Dinge am Schluss nicht ganz so gut und Bernardo verlor etwas Zeit. Dadurch gelang es ihm nicht, seinen sechsten Platz, den er zu Beginn inne hatte, zu verteidigen.

“Wir bremsten etwas zu spät ab und konnten die Kurve nicht mehr nehmen. Das Auto fuhr gerade aus und wir landeten in einem Graben. Wir mussten warten bis uns die Zuschauer halfen, hinauszukommen, um das Rennen fortsetzen zu können. Dadurch verloren wir etwas Zeit aber nicht genug, um Negativpunkte in diesem ersten Teil zu erhalten”, sagt der Pilot, der auf dem siebten Zwischenrang landete, 2m14.6s hinter dem Leader. Der Mitsubishi Lancer Evo IX wurde nicht ernsthaft beschädigt und nachdem die Stoßdämpfer ausgetauscht wurden ist das Auto bereit für das nächste Rennen.

Morgen wird die Rennstrategie ähnlich sein wie heute. “Wir wollen unser Tempo sorgfältig steigern, ohne Risiken einzugehen. Durch das Pech, das wir am Endes Tages hatten wird es schwieriger werden, das Podest zu erreichen, aber wir werden auf jeden Fall versuchen, die Leader einzuholen und werden mögliche Fehler unserer Gegner ausnutzen.

Der zweite und letzte Abschnitt der Azoren Sata Rallye besteht wieder aus neun Rennen gegen die Zeit – insgesamt über 124.80 km – der, gemäß Bernardo Sousa, “noch enger und kurviger sein wird als heute”.