In allen Production World Rallye Rennen (PWRC) wird von morgen an der madeirische Pilot regelmäßig in der unabhängigen Zeitung Glogal Notícias erscheinen. Während jedem Rennabschnitt wird Bernardo Sousa den Lesern einen persönlichen Bericht über seine Rennerfahrungen geben.

Global Notícias ist ein integraler Teil der Controlinveste Gruppe, und ist einer der aufstrebenden beliebten portugiesischen Titeln, der über 500'000 Leser im Großraum Lissabon und Porto erreicht.

Der Countdown zu einem weiteren Rennen in der World Rallye Race (PWRC) hat begonnen und Bernardo Sousa zeigt sich bei seiner Abreise nach Griechenland zuversichtlich. Er ist sich bewusst, dass ein hartes Rennen vor ihm liegt, aber der Fahrer aus Madeira ist bestrebt, am Steuer seines Red Bull Rallye Team Mitsubishi Lancer EVO IX sein Bestes zu geben.  

Er ist der jüngste portugiesische Pilot, der je an der Production World Rallye Championship – PWRC – teilnahm. Dies ist eine große Herausforderung für Bernardo Sousa, der unmittelbar nach der portugiesischen Rallye 21 Jahre alt wurde. Nach dem Rennen in Schweden, seinem ersten überhaupt, das er auf dem hervorragenden achten Platz beendete, und nach dem Rennen in Argentinien reist der madeiranische Pilot nach Südeuropa, um an der Akropolis Rallye in Griechenland teilzunehmen, die zwischen dem 29. Mai und dem 1. Juni stattfindet. 

Das Red Bull Ralley Team gab nach dem ersten Spezialqualifikationsrennen des Tages auf.

Nachdem Bernardo Sousa gestern in der portugiesischen Vodafone Rallye noch unter den Top 10 lag, zwang in ein Loch, gefolgt von Bremsproblemen sowie ein Abweichen von der Strasse  zum Aufgeben im ersten Rennen des Tages.

Der Red Bull Rallye Team Pilot war der beste portugiesische Wettkämpfer

Was wie ein perfekter Tag aussah, nahm wegen einem mechanischen Defekt ein schlechtes Ende. Nachdem er in den Top 10 fuhr und überzeugt war, das gesetzte Ziel zu erreichen, beendete der Pilot des Red Bull Rallye Teams ein kompliziertes „Spezial“-Schlussrennen. Dabei konnte man dem Kühler seines Mitsubishi Lancer Evo IX die Schuld geben.

Ein Problem mit dem Kühler des Mitsubishi Lancer Evo IX zerstörte das Ende des Tages von Bernardo Sousa. Gerade als er auf dem 8. Gesamtrang lag, beschädigte der madeirische Pilot den Kühlerlüfter und beschädigte dabei den Kühler. Dadurch verlor er viel Zeit im sechsten und letzten Qualifikationsrennen des Tages in São Brás de Alportel, das damit endete, dass er das Rennen abbrach.