A partir de amanhã e em todas as provas do Mundial de Ralis de Produção (PWRC) o piloto madeirense passará a ser uma presença habitual nas páginas do jornal gratuito Global Notícias.

Ao longo de cada uma das etapas, Bernardo Sousa contará na primeira pessoa as suas experiências em prova aos leitores.

Integrado no grupo Controlinveste, o Global Notícias é um dos títulos portugueses em maior expansão, chegando a um universo de 500 mil leitores nos centros urbanos de Lisboa e Porto.

GRÉCIA NA MIRA DE BERNARDO SOUSA

Já começou a contagem decrescente para mais uma etapa do Mundial de Ralis (PWRC) e Bernardo Sousa parte confiante rumo à Grécia. Consciente da dureza que o espera, o piloto madeirense aposta em dar o seu melhor ao volante do Mitsubishi Lancer EVO IX do Red Bull Rallye Team.

Ser o mais jovem piloto português de todos os tempos a competir no Campeonato do Mundo de Ralis de Produção – PWRC - representa um enorme desafio para Bernardo Sousa, que completou 21 anos logo após a sua participação no Rali de Portugal. Depois da Suécia, a prova de estreia onde se destacou com um brilhante oitavo lugar, e da Argentina, o piloto madeirense viaja para o sul da Europa para disputar – entre os dias 29 de Maio e 1 de Junho - o Rali da Acrópole (Grécia).

Piloto do Red Bull Rallye Team desiste na primeira PEC do dia

Depois e ontem ter andado no Top 10 da classificação geral do Vodafone Rally de Portugal, hoje um furo seguido de um problema de travões e de uma saída de estrada acabaram por levar ao abandono de Bernardo Sousa logo no primeiro troço cronometrado do dia.

Piloto do Red Bull Rallye Team chegou a ser o melhor português

O que parecia ser um dia perfeito terminou de forma imperfeita devido a um azar mecânico. Depois de rodar no Top 10, cumprindo o objectivo a que se propôs, o piloto do Red Bull Rallye Team acabou por ter uma última “especial” complicada. A culpa foi do radiador do seu Mitsubishi Lancer Evo IX.

Um problema no radiador do Mitsubishi Lancer Evo IX, manchou o final do dia de Bernardo Sousa. Numa altura em que era 8º na geral, o piloto madeirense partiu a ventoinha e acabou por danificar o radiador. Uma situação que o fez perder muito tempo na sexta e última prova especial de classificação (PEC) do dia, em São Brás de Alportel e que acabou por ditar a sua desistência.